ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОЛЕСА

ОМК — отечественный лидер по производству железнодорожных колес. В составе Выксунского металлургического завода работает крупнейшая в Европе линия по их выпуску. Также мы располагаем единственным в стране комплексом по производству колес для высокоскоростных составов. ОМК занимает более 50% российского рынка железнодорожных колес.


850тыс.
шт.

ГОДОВАЯ МОЩНОСТЬ

140

ТИПОРАЗМЕРОВ

10тыс.
шт.

МОЩНОСТЬ ЛИНИИ ПО ВЫПУСКУ КОЛЕС ДЛЯ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ

НАЗНАЧЕНИЕ

Железнодорожные колеса производства ОМК используются на всех типах отечественных грузовых и пассажирских вагонов, в локомотивах, а также в электропоездах метрополитена. Также продукция экспортируется в более чем 10 стран дальнего зарубежья.

Каталог железнодорожных колес (PDF, 1,3 Мб)

Протяженность железнодорожных путей в России превышает 600 тыс. км. Именно железная дорога является основным, а в ряде регионов — единственным способом перевозки пассажиров. На долю поездов приходится 40% всех пассажирских перевозок.

Колеса, которые мы производим, работают под большей частью составов на магистралях нашей страны. Кроме того, мы поставляем продукцию в ближнее и дальнее зарубежье: США, Канаду, Словакию, Чехию, Прибалтику и другие государства и регионы.

Каталог железнодорожных колес (PDF, 1,3 Мб)

Подземка действует в семи городах нашей страны. Ее услугами пользуются миллионы людей — годовой пассажиропоток только Московского метро составляет более 2 млрд человек.

На своей линии — крупнейшей в Европе — мы выпускаем колеса в том числе для электропоездов метрополитена. Они характеризуются точностью геометрических параметров и высоким уровнем физико-механических свойств.

Каталог железнодорожных колес (PDF, 1,3 Мб)

Доля железнодорожного транспорта в общем числе грузовых перевозок в нашей стране превышает 80%. Фактически это основной способ доставки грузов для подавляющего большинства регионов.

Мы являемся крупнейшими производителями цельнокатаных железнодорожных колес в России. Наша продукция в первую очередь используется для комплектования грузовых вагонов различной конструкции, в том числе инновационных с повышенной грузоподъемностью.

АССОРТИМЕНТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КОЛЕС

Мы производим колеса по международным стандартам и специально разработанным техническим условиям. Мы являемся крупнейшими поставщиками Российских железных дорог, вагоностроения, вагоноремонтных предприятий и независимых собственников. Также мы ведущие партнеры по разработке передовых, инновационных конструкций колес. Их внедрение позволяет повышать эффективность перевозок, развивать тяжеловесное грузовое и высокоскоростное пассажирское движение.
Ø, ст - сортамент, мм
- класс прочности
- марка стали

AAR M-107/М-208

Ø 914—960
Колеса цельнокатаные для грузового транспорта Северной Америки

EN 13262:2004 + А2:2011

Ø 920—950
Колеса цельнокатаные для грузовых и пассажирских вагонов европейских стран

IRS R 19-93 Ч. II, AAR M-107/М-208

Ø 840—1016
Колеса цельнокатаные для пассажирских вагонов и локомотивов в Азии

ГОСТ 10791-2011, ТУ 0943-259-01124323-2009

Ø 957
1, 2, Т, Л, Б
Колеса цельнокатаные железнодорожные для грузовых и пассажирских вагонов

ГОСТ 10791-2011

Ø 790; 860
2, Л
Колеса для поездов метрополитена и рельсовых автобусов

ТУ 0943-265-01124323-2011, ГОСТ 10791-2011

Ø 920—957
Колеса для скоростного пассажирского движения

ГОСТ 10791-2011, ТУ 0943-259-01124323-2009

Ø 900; 1050—1058
Колеса и колёсные центра с предварительной механической обработкой для локомотивов

ГОСТ 10791-2011

Ø 770; 880; 850; 957
Заготовка кранового колеса, колеса для внутризаводского транспорта